Catalunya compta amb unes infraestructures excel·lents per connectar les empreses amb mercats diversos per terra, mar i aire. El sector de les infraestructures i la construcció també engloba els àmbits de l'arquitectura, l'enginyeria i els materials de construcció.
Durant els quatre primers mesos de 2018 s'han privatitzat 12 aeroports (6 dels quals, els del nord-est, es van adjudicar a l'espanyola AENA), 10 terminals portuàries de granels líquids, la línia de ferrocarril de càrregues Nord-Sud i, fins a finals d'any, es preveu subhastar dues carreteres, a més d'altres línies ferroviàries. També s'espera que abans de 2022 tots els aeroports brasilers estiguin gestionats per empreses privades. Aquesta nova onada de privatització significarà una entrada considerable de capital en el sector logístic, fet que permetrà modernitzar-lo, amb la construcció i/o reforma de les infraestructures i la introducció de noves eines de gestió.
Tot això provoca una tendència a recuperar el temps perdut en el sector de la construcció i, en particular, a Dublín, la capital. El 2017 va seguir la tendència notablement creixent dels últims anys, amb un creixement del 18 % respecte al 2016. Els espais comercials i l’hoteleria es troben al capdavant d'aquestes inversions, si bé també amb pes del segment residencial en el cas de Dublín.
L’economia turca acumula més de 15 anys de creixement i s’ha consolidat entre les més importants d’Europa. Una realitat que permet a les empreses catalanes aprofitar-hi les oportunitats de negoci, especialment en el disseny i construcció d’infraestructures. El tercer aeroport d’Istanbul, els projectes de metro i tren d’alta velocitat o un nou pont amb autopistes per unir Europa i l’Àsia són només alguns dels projectes on les empreses catalanes hi poden aportar la seva experiència i coneixement.
Vols trobar les millors oportunitats per a la teva empresa?
Descobreix el recomanador d'Oportunitats de Negoci
Vols saber més sobre oportunitats de negoci?
El Banc Mundial estima que Bangladesh gastarà entre 7.400 milions d’USD i 10.000 milions d’USD l’any fins al 2020 per millorar les seves xarxes elèctriques, les carreteres i el subministrament d’aigua de manera que assoleixin l’estàndard necessari per servir a la seva població en creixement. Només el sector del transport requerirà entre 36.000 i 45.000 milions d’USD en inversions. Altres sectors prioritaris identificats pel Banc Mundial inclouen l’abastiment d’aigua i el sanejament, la gestió de residus sòlids i les telecomunicacions.