Austràlia acumula 26 anys de creixement econòmic anual consecutiu. Dins del grup privilegiat de les economies més avançades, se situa en primera posició pel que fa a les previsions econòmiques dels propers cinc anys: el PIB augmentarà un 2,9% anual de mitjana.
Austràlia
Altres indústries del transport
Austràlia
TIC i transformació digital
El resultat de combinar un país amb un fort sistema bancari i un efervescent ecosistema de start-ups és l'emergència d’un dels ecosistemes fintech més potents del món.
Desplegar més opcions de Ciberseguretat i fintechLa inversió dels quatre grans bancs australians alimenta la constant creació de start-ups del sector fintech i la seva posterior adquisició. Paral·lelament, creix la necessitat de les empreses de protegir-se dels atacs cibernètics, especialment les grans empreses financeres i d'assegurances han de subcontractar serveis de seguretat, i més del 75% del mercat està controlat per empreses estrangeres que operen des d’Austràlia.
Amagar més opcions de Ciberseguretat i fintech
Austràlia
Indústria farmacèutica
La COVID-19 ha fet augmentar el consum de vitamines que milloren els nivells d’immunitat. Austràlia és una bona plataforma per a la indústria farmacèutica catalana per a arribar als mercats asiàtics, grans consumidors de suplements.
Desplegar més opcions de Vitamines i suplementsLa creixent demanda de complements vitamínics a l'Àsia ha impulsat el creixement de les exportacions australianes, fins a representar un 48,8 % del total de la producció local, gràcies a la proximitat a la regió, la feblesa del dòlar australià, els acords de lliure comerç i la bona reputació dels productes australians (normativa i control de producció molt estrictes). Existeix una bona oportunitat per a les empreses catalanes per a acabar el procés de fabricació a Austràlia, obtenir la certificació de producció local i després poder introduir els productes al mercat asiàtic.
Amagar més opcions de Vitamines i suplements
Austràlia
Maquinària i béns d'equip
El 2019, les importacions de maquinària i de béns d’equip per a la mineria i la construcció van superar els 4.200 milions d'AUD.
Desplegar més opcions de Maquinària per a la construcció, la mineria, forestal i agrícolaEs calcula que les importacions de maquinària per a la construcció i la mineria representen un 74,6% de la demanda interna australiana entre el 2020 i el 2021. Les importacions han crescut en un 10,4% anual durant els darrers cinc anys, fins als 6.800 milions de dòlars el 2021. Els principals mercats dels quals Austràlia importa inclouen els Estats Units, el Japó, Alemanya i Finlàndia. Altres sectors que també importen la maquinària de fora són el sector agrícola i forestal, que va importar maquinària per valor de 2.700 milions d'AUD (2019), i el sector de l'alimentació, que va importar maquinària per al processament i envasat d’aliments per un valor de 1.900 milions d'AUD (2019).
Amagar més opcions de Maquinària per a la construcció, la mineria, forestal i agrícolaVols trobar les millors oportunitats per a la teva empresa?
Descobreix el recomanador d'Oportunitats de Negoci
Vols saber més sobre oportunitats de negoci?
L’economia australiana presenta oportunitats de negoci en sectors com l'alimentació, la mobilitat, la maquinària i infraestructures, equipaments mèdics, entre d’altres.
Catalunya és una gran productora de carn de porcí dins de la Unió Europea, i exporta sobretot a França, Japó i la Xina. Augmentar les vendes a l’exterior a l’Àsia i Austràlia és un dels reptes del sector i l’objectiu d’un dels seminaris de l’última edició de la Setmana de la Internacionalització.
El mercat australià concentra diversos motius que el fan especialment interessant per a les empreses de l’àmbit sanitari. Gemma Puig, directora de l’Oficina Exterior d’ACCIÓ a Sydney, repassa les oportunitats en aquest país i la millor manera d’afrontar-les.
Gemma Puig, directora de l'Oficina Exterior de Catalunya a Sydney, presenta les millors oportunitats del mercat australià per a les empreses catalanes, bona part concentrades en el sector de les infraestructures.
Ningú no discuteix que la zona de l'Àsia i el Pacífic s'erigeix com el principal motor de creixement econòmic mundial pels propers anys. Per tal d'aprofitar les oportunitats que presenta un mercat de 3.500 milions de persones, cal eliminar els prejudicis sobre la llunyania o les barreres idiomàtiques o culturals. Àlex Rubies ens explica perquè Àsia està avui més propera que mai de les empreses catalanes.
El fabricant de taps de suro de qualitat Manuel Serra ha perdut posicions en els mercats d'Austràlia o Nova Zelanda per la competència dels taps sintètics i de rosca que s'utilitzen en vins barats.
El sector del vi esta patint canvis a nivell internacional. Nous països productors es posicionen de manera competent alhora que les demandes dels consumidors canvien també. La oferta supera a la demanda cosa que provoca tensions en els preus finals, però aquesta situació es veu compensada pel creixement al consum de vins d'alta gamma.
Aquest paper estudia el sector vitivinícola i cavista català, fent una visió comparativa amb els nous productors mundials: Austràlia, Estats Units, Sud-àfrica i Xile. S'analitzen la producció, el consum, l'exportació, l'organització i estructura del sector, l'estratègia i l'entorn institucional. Així mateix, es presenten les tendències de consum a Àsia.
Contacte
El 85 % de la població australiana viu concentrada a les ciutats, que tenen un diàmetre extens amb nuclis de negocis que concentren l'activitat econòmica i financera.
Desplegar més opcions de El raïl s'imposa a les ciutats com a sistema de mobilitat de personesL'encariment de la benzina, els elevats preus de l'aparcament, els grans col·lapses de circulació i la creixent consciència social a favor del medi ambient han portat les metròpolis a desenvolupar plans de mobilitat interurbana ambiciosos que inclouen el desenvolupament d'infraestructures com el metro de Sydney i Melbourne, el desenvolupament del metro lleuger a les ciutats mitjanes (Brisbane i Perth) i les millores en els trens de rodalies.
Amagar més opcions de El raïl s'imposa a les ciutats com a sistema de mobilitat de persones