Guatemala és el mercat més gran d'Amèrica Central en termes de població, però amb un poder adquisitiu que només arriba a la meitat de la mitjana regional. Més de la meitat de la població viu sota el llindar de la pobresa. Les necessitats en infraestructures del país i el procés d'industrialització de la seva economia afavoreixen les exportacions de productes d'alt valor afegit.
Guatemala i El Salvador, amb exportacions superiors als 1.500 milions d'USD, són proveïdors de confecció per al mercat nord-americà amb una important indústria de maquila de roba. Les empreses catalanes tenen oportunitats en el subministrament de maquinària, matèries primeres i serveis de consultoria per als industrials de Guatemala i El Salvador.
Aquesta política energètica fomenta l'estalvi i l'eficiència energètica en tots el sectors que consumeixen energia. En aquest sentit, els operadors privats dels sectors industrial, immobiliari i constructor són receptius a la incorporació de les noves solucions d'eficiència i estalvi energètic. Actualment hi ha demanda de serveis d'enginyeria, béns d'equip o tecnologia per desenvolupar projectes d'aplicació comercial, residencial, hospitalària i industrial.
El pla d'infraestructures, de 187.000 milions de CAD, iniciat el 2017, durarà 12 anys i es centra en els sistemes de transport. Aquests projectes tindran un cost total d'entre 500 i 15.000 milions de dòlars canadencs, amb un cost mitjà de més de 2.500 milions de CAD. Les iniciatives d'aquest pla es centren en els àmbits del transport públic i ecològic, i les infraestructures rurals del nord del país. Destaquen els 5.000 milions de CAD dedicats al transport públic (inclou els plans d'electrificació d'algunes ciutats com ara Montreal), els 5.000 milions de CAD dedicats a corredors de comerç i de transport, i els 5.000 de CAD previstos per a projectes d'infraestructures ecològiques.
Vols trobar les millors oportunitats per a la teva empresa?
Descobreix el recomanador d'Oportunitats de Negoci
Vols saber més sobre oportunitats de negoci?
Hi ha noves infraestructures de transport de mercaderies i de persones planificades: la construcció de la línia 3 del metro de Panamà o la línia de tren Panamà-David, la construcció del tren urbà a Guatemala o els projectes ferroviaris de Costa Rica. Generen oportunitats de negoci per als sectors auxiliars de la indústria ferroviària (consultoria, supervisió i manteniment, recanvis i subministraments, etc.).