Com superar el repte de la desigualtat econòmica
L'economia d'Hondures depèn en gran part del comerç amb els Estats Units i de les remeses de l'estranger. És el segon país més pobre d'Amèrica Central: la distribució de la riquesa és excepcionalment desigual. Els plàtans i el cafè han estat històricament els productes més exportats del país, diversificats recentment per incloure tèxtils i components de l'automòbil.



Panamà aposta per la descentralització i el desenvolupament territorial mitjançant la mobilitat ferroviària des de l’àrea metropolitana de Ciudad de Panamà cap a l’interior i oest del país connectant amb Costa Rica amb la línia de tren Panamà-David.
Desplegar més opcions de La mobilitat ferroviària dinamitza i descentralitza el progrés de PanamàPanamà ha iniciat la fase de disseny del Projecte de connexió ferroviària entre Ciudad de Panamà i David, línia ferroviària per al transport de passatgers i mercaderies de 425 km que es preveu que inclogui unes 15 d’estacions i connecti la zona metropolitana de Panamà i la plataforma logística del Canal de Panamà amb Costa Rica.
En paral·lel, el govern avança en la construcció de la línia 3 del metro de Panamà (65 % d’execució a mitjans de 2025). Aquests dos projectes, juntament amb l’operació i manteniment de dues línies de metro ja operatives, generaran oportunitats de negoci per als sectors auxiliars de la indústria ferroviària (consultoria, supervisió i manteniment, recanvis i subministraments, etc.).
Amagar més opcions de La mobilitat ferroviària dinamitza i descentralitza el progrés de Panamà