Myanmar avança cap a una economia oberta de mercat, després de dècades d'aïllament. Tres factors juguen especialment al seu favor: el fort creixement del PIB, amb estimacions que parlen d'un creixement del 8 %; una posició geogràfica excel·lent, ben situada entre els gegants i els "tigres" asiàtics; i recursos naturals.
Amb un creixement anual entre el 15-20 % de mitjana els darrers anys, la indústria del packaging presenta nombroses oportunitats per a les empreses catalanes. La innovació tecnològica en el disseny està jugant un paper clau en el desenvolupament del sector a Vietnam. La demanda és especialment notable en el packaging de menjar processat, gràcies a l’augment del consum de menjar a Vietnam en els darrers anys.
Vols trobar les millors oportunitats per a la teva empresa?
Descobreix el recomanador d'Oportunitats de Negoci
Vols saber més sobre oportunitats de negoci?
El sector del vi esta patint canvis a nivell internacional. Nous països productors es posicionen de manera competent alhora que les demandes dels consumidors canvien també. La oferta supera a la demanda cosa que provoca tensions en els preus finals, però aquesta situació es veu compensada pel creixement al consum de vins d'alta gamma.
Jordi Maluquer, director de l'oficina exterior d'ACCIÓ a Singapur, hi treballa des de fa 20 anys i amb el seu profund coneixement de la regió, ens parla en aquesta vídeo-entrevista dels sectors més interessant per a l'empresa catalana al seu país, i sobretot a Singapur, que actua com a hub regional de negocis al sud-est asiàtic.
Les ciutats costaneres del sud-est asiàtic corren alts riscos pel que fa a l'escalfament global del planeta. En concret, és possible que les tres grans capitals estudiades, Bangkok, Ho Chi Min i Manila, vegin augmentades les àrees amb risc d'inundacions, i en conseqüència la població exposada. Davant d'aquest escenari, el creixement d'aquestes regions es reduiria entre un 2 i un 6%.
El nom fa la cosa. Quimera és un projecte empresarial internacional que treballa per "fer realitat allò que tothom diu que és impossible", diu David Garcia. En altres paraules, per desenvolupar tecnologies de mobilitat sostenible a les ciutats "de manera creïble, visible i rendible des del punt de vista empresarial".
Aquest paper estudia el sector vitivinícola i cavista català, fent una visió comparativa amb els nous productors mundials: Austràlia, Estats Units, Sud-àfrica i Xile. S'analitzen la producció, el consum, l'exportació, l'organització i estructura del sector, l'estratègia i l'entorn institucional. Així mateix, es presenten les tendències de consum a Àsia.
La inversió europea s'ha incrementat a Vietnam perquè el país compta actualment amb una economia estable i oberta al món. Prova d'això és que s'estan externalitzant els projectes i les infraestructures costoses. És per aquest motiu que algunes empreses catalanes ja han mostrat el seu interès en instal·lar-hi negocis.
L'economia de Singapur ha crescut un 3,6% l'any 2017. Aquest mercat ofereix oportunitats de negoci en sectors com l'economia circular, la indústria 4.0, la logística o la salut, entre d'altres.
Les exportacions catalanes a Indonèsia assoleixen els 123,6 milions d’euros el 2017, un 25,1% més que l’any anterior i la xifra més alta de la sèrie històrica.
L’economia australiana presenta oportunitats de negoci en sectors com l’alimentació, el transport, les infraestructures i la logística, entre d’altres.
Segons l'estudi anual de la consultora del sector AECOM, els professionals de la construcció han considerat Indonèsia com el mercat amb el major creixement d'Àsia el 2014, així com el segon més rendible després de la Xina.
La població viu en barris residencials i requereixen de mitjà de transport diari per arribar als districtes de negocis. L'encariment de la benzina, els elevats preus de l'aparcament, els grans col·lapses de circulació i la creixent consciència social en favor del medi ambient han portat les metròpolis a desenvolupar plans de mobilitat interurbana ambiciosos que inclouen el desenvolupament d'infraestructures com el metro de Sydney i Melbourne, el desenvolupament del metro lleuger en les ciutats mitjanes i també a Sydney, així com les millores en els trens de rodalies.